梅赛德斯-奔驰与US Factorial联合开发全固态电芯容量成功提升至40Ah

固体電池技術を手がける米国のファクトリアルは、同社初となる「Solstice」全固体電池セルの容量を40Ahまで拡大することに成功したと発表した。この自動車用途に適したAサンプルセルは、革新的な乾式カソードコーティングプロセスを用いて製造され、高いエネルギー密度を実現している。

この成果は、多様な電動モビリティ産業向けの製品供給に向けた進展を示すもの。100%乾式カソードは、カソードコーティングにおける全ての有害溶剤を排除する新しいバッテリー製造プロセスだ。これらの溶剤は発がん性があるだけでなく、リサイクルのために化学物質を蒸発させるエネルギー集約的なプロセスを必要とする。

乾式コーティングに加え、Solsticeはユニークな全固体セル設計により、フォーメーションプロセスの必要性を排除している。コーティングとフォーメーションのプロセスは、通常リチウムイオン電池製造において最もエネルギー集約的なプロセス。ファクトリアルの乾式コーティングと全固体化学の革新的な組み合わせにより、運用コストの低減、エネルギー消費の削減、バッテリー生産の環境負荷の最小化が可能となる。

ファクトリアルは、マサチューセッツ州の先進開発センターで40Ah Solsticeセルを開発した。社内の乾式カソードコーティングプロセスを確立するためにカスタム機器を使用している。ライフサイクルテストの結果、小型プロトタイプですでに2000サイクル以上を達成していることが示されている。

美国的固态电池技术公司Factoreal宣布成功将其首款“Solstice”全固态电池单体的容量扩大至40Ah。这款用于汽车应用的A样本单体采用创新的干式正极涂层工艺制造，实现了高能量密度。

这一成就显示了朝着为各种电动汽车行业提供产品的进展。100%的干式正极涂层是一种新的电池制造工艺，消除了正极涂层中的所有有害溶剂。这些溶剂不仅具有致癌性，而且需要进行能源密集型的化学物质蒸发以便回收利用。

除了干式涂层，Solstice通过其独特的全固态单体设计，消除了成形工艺的必要性。涂层和成形工艺通常是锂离子电池制造中最为能源密集的工艺。Factoreal的干式涂层和全固态化学的创新组合使得降低运营成本、减少能源消耗、最小化电池生产的环境负担成为可能。

Factoreal在马萨诸塞州的先进开发中心开发了40Ah Solstice单体。为确立公司内部的干式正极涂层工艺，他们使用了定制设备。寿命周期测试结果表明，其小型原型已经达到了2000次以上的循环次数。